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直播预告:如何评估ADAS软件的功耗

2022-08-20 17:33 浏览: 719986 次 我要评论(0 条) 字号:


智能驾驶辅助系统(ADAS)是智能汽车技术普及的关键点,ADAS让智能汽车能够感知世界,独立思考,并迅速作出反应。

那对于设计者来说,ADAS的功耗该如何评估呢?如何在特定的时间周期内精准的计算功耗,又如何根据计算出来的功耗数据进行调整,进一步降低系统的功耗。

现在芯片的技术和工艺不断演进,功耗分析也成为设计很重要的一环,EDA厂商们一致认为shift-left是一个好的方式,在设计早期比如RTL阶段就开始进行功耗分析,而不是等到整个系统的网表都准备好才开始进行。针对ADAS的功耗评估,西门子EDA的虚拟平台Veloce Hycon和硬件仿真平台Veloce Strato+有足够的容量和精准度来容纳用户实际的设计和验证场景。同时可以结合Veloce Power App+ PowerPro进行RTL层面的功耗优化。
具体来看,通过采用HYCON Run Fast模式可以快速地找到ROI的时间窗口,使用Run Accurate模式可以得到精准的功耗数据和总线行为。通过CR-1,Capture Ratio=1的采样精度,采集Activity Database,同时结合PowerPro,进行精准的功耗计算和分析。

另外,值得一提的是,功耗优化不仅仅取决于RTL层面,软件也起到了至关重要的作用,西门子EDA的Veloce Codelink可以给用户带来更多的软件角度的洞察力,可以通过软硬件协同调试的手段进一步地分析和调整功耗。

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